D Karkasse in Diagonalbauweise. Heute kaum noch gebräuchliche Bauart (z.B. Oldtimerreifen). DA Hier handelt es sich um DA-Ware. D.h. diese Reifen haben kleinere "Schönheitsfehler". Angebotene DA-Reifen sind technisch absolut in Ordnung. Diese Reifen werden zu teilweise sehr günstigen Konditionen angeboten. Demo Es handelt sich hier um sogenannte "Demo-Decken". D.h. diese Reifen waren bereits montiert und sind teilweise schon einige Kilometer "gelaufen", beispielsweise beim Transport von Neufahrzeugen. DOT Department of Transportation (USA-Verkehrsministerium) Im Reifenprogramm bedeutet DOT (z.B.DOT97), dass es sich um etwas ältere Reifen (DOT97=Herstellungsjahr 97) handelt. Sie werden in der Regel zu sehr viel günstigeren Konditionen angeboten. Die "DOT - Nummer" gibt Aufschluss über das Reifenalter. Diese befindet sich lediglich auf einer Seite des Reifens. Die letzten vier Ziffern bezeichnen die Woche und das Jahr der Reifenfertigung. Beispiel: 1400 = 14.Kalenderwoche 2000. Beispiel: 468 = 46.Kalenderwoche 1998. Um Reifen der 90-er Jahre erkennen zu können, wurde bei Reifen europäischer Fertigung ein kleines Dreieck hinter der DOT - Nummer angebracht. Die Angabe dieses Dreiecks war jedoch keine gesetzlich vorgeschriebene Pflicht, sondern wurde auf freiwilliger Basis zur besseren Übersicht benutzt.
Kennzahl für die Belastbarkeit eines Reifens. Der LI gibt an mit wieviel Kilogramm ein Reifen maximal belastbar ist. Zum Beispiel: LI 96 = 710 kg. (siehe LI-Tabelle)
Li/Re oder L/R Steht bei Reifen mit besonderer Profilgestaltung für "linker" Reifen, bzw. "rechter" Reifen.
Kennbuchstabe, der die maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt (siehe GI-Tabelle)
Reifen Infos zu "M"
M+S Der Reifen ist für die speziellen Anforderungen des Winterbetriebes gerüstet. Damit verbunden ist auch eine Ausnahmeregelung bezüglich der geforderten Geschwindigkeitsklasse.
M-0 Mercedes-Ausführungen
Spezielle Reifen für Mercedes-Fahrzeuge.
Reifen Infos zu "E"
ECE Economic Commission of Europe Das ECE-Prüfzeichen (E oder e) bestätigt die Einhaltung der europäischen Normen (ECE-R 30). Seit dem 01.10.1998 (DOT-Nr.:408) ist diese "E-Kennzeichnung" in Europa Pflicht. "E" im Kreis und "e" im Rechteck geben an, nach welcher Vorschrift das Zeichen erteilt wurde ("E": Reifen mit Betriebskennung; "e": Reifen ohne Betriebskennung). Die anhängende Zahl nach dem "E/e" steht für das Land in dem der Reifen geprüft wurde (z.B. 1=Deuschland; 2=Frankreich...etc.)
Reifen Infos zu "F"
FR Felgenrippe
Reifen Infos zu "N"
N-0; N-1; N-2; N-3 Porsche-Ausführungen
Spezielle Reifen für Porschefahrzeuge.
NE Reifen ohne E-Kennzeichnung
Reifen Infos zu "O"
OWT / OWL Beschriftung des Reifens ist weiß.
Reifen Infos zu "P"
PSI US-Begrenzung für max. Luftdruck (1 bar=14,5 psi)
Reifen Infos zu "R"
R Karkasse in Radialbauweise. Heute übliche Bauart mit radial angeordneten Karkassfäden.
RBT Erhabene schwarze Konturbeschriftung
Re/R oder Li/L Steht bei Reifen mit besonderer Profilgestaltung für "rechter" Reifen, bzw. "linker" Reifen.
Abhängig
von der maximal zulässigen Achslast Ihres Fahrzeuges kann es sein, dass die
zulässige Höchstgeschwindigkeit von Winterreifen
mit
Geschwindigkeitsindex "V" weniger als 240 km/h beträgt.
Grund:
Bei "V"-Reifen ist die maximale Tragfähigkeit laut Norm bis 210
km/h gegeben. Bei 240 km/h beträgt die Normtragfähigkeit nur noch 91%.
Dieser sog.
Lastabschlag ist in folgender Tabelle berücksichtigt:
Reifengröße
Reifentragfähigkeit (kg)
maximal zulässige Achslast (kg)
91,00%
92,50%
94,00%
95,50%
97,00%
98,50%
100,00%
205/55
R16 91V
615
1120
1138
1156
1174
1194
1212
1230
225/50 R16 92V
630
1146
1166
1184
1204
1222
1242
1260
205/50 R17 89V
580
1056
1074
1090
1108
1126
1142
1160
225/55 R17 97V
730
1328
1350
1372
1394
1416
1438
1460
225/45 R17 91V
615
1120
1138
1156
1174
1194
1212
1230
225/45 R17 94V XL
670
1220
1240
1260
1280
1300
1320
1340
235/45 R17 94V
670
1220
1240
1260
1280
1300
1320
1340
255/45 R17 98V
750
1366
1388
1410
1432
1456
1478
1500
255/40 R17 94V
670
1220
1240
1260
1280
1300
1320
1340
215/45 R18 89V
580
1056
1074
1090
1108
1126
1142
1160
225/40 R18 88V
560
1020
1036
1052
1070
1086
1104
1120
225/40 R18 92V XL
630
1146
1166
1184
1204
1222
1242
1260
235/50 R18 98V
750
1366
1388
1410
1432
1456
1478
1500
235/40 R18 91V
615
1120
1138
1156
1174
1194
1212
1230
245/45 R18 96V
710
1292
1314
1334
1356
1378
1398
1420
245/45 R18 100V XL
800
1456
1480
1504
1528
1552
1576
1600
245/40 R18 93V
650
1184
1202
1222
1242
1262
1280
1300
265/35 R18 93V
650
1184
1202
1222
1242
1262
1280
1300
zulässige
Höchstgeschwindigkeit
240
235
230
225
220
215
210
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
Entnehmen
Sie die zulässigen Achslasten Ihres Fahrzeuges aus Ihrem Fahrzeugschein
(Ziffer 16).
Ermitteln Sie
mit diesen Achslasten die für Ihre Reifengröße zulässige
Höchstgeschwindigkeit aus obiger Tabelle.
Liegt
die ermittelte Geschwindigkeit unter der bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeuges (Fahrzeugschein Ziffer 6),
so ist ein
Aufkleber "M+S; mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit" im
Sichtbereich des Fahrers anzubringen. Diese Höchstgeschwindigkeit darf nicht
überschritten werden.
Luftdrücke:
Ist
die "V"-Winterreifengröße bereits als Sommerreifen (W,Y,ZR) in den
Fahrzeugpapieren eingetragen, so ist deren Luftdruck anzuwenden.
Ist
die "V"-Winterreifengröße als "H" (M+S) eingetragen, so
ist der hierfür empfohlene Luftdruck um 0,3 bar zu erhöhen.
Ist die
Reifengröße noch nicht eingetragen, so ist eine Berichtigung der
Fahrzeugpapiere erforderlich.